自走式半喂入联合收割机具有性能好、作业效率高等特点，受到广大农民和农机人员的欢迎，由于高性能的联合收割机价格昂贵，维修费用也大，为了使广大收割机手用好收割机，这里介绍几点自走式半喂入联合收割机割台和行走部分使用的过程中的几点注意事项：
1、行走机构：作业前对行走部分的驱动轮、支重轮、平衡轮、导向轮的轴承加注润滑油，检查各部的磨损情况和履带的张紧度，格外的注意驱动轮的磨损（如果磨损过大会导致覆带的损坏），清除各部的泥土杂草。按规定每工作500小时要加注机油，1000小时后要更换。但在实际使用中，有些收割机工作几百小时就出现轴承损坏的情况，如果没有及时有效地发现，很快会伤及支架上的轴套，修理挺麻烦，所以在检查时必须认真细致，察觉缺陷及时解决。
2、割台部分：割台是收割机的一个很重要的工作部分，它不但把直立或倒伏的作物扶直割取，而且将作物按要求输送到脱粒滚筒，所以割台的维护保养显得很重要。在作业前必须对割台进行仔细的检查和保养。
⑴静态检查：清除各部的杂草、检查各部的间隙是不是满足规定要求、紧固情况是否良好、拨禾星轮啮合位置是不是正确、扶禾拨禾指是否磨损过大，必要时应按时换、加注润滑油。
⑵动态检查：检查各部传动是不是正常、有无卡滞现象、有无异常的声音、割台升降是不是正常（液压升高和降低系统和电器系统）、对运动部分加注润滑油。
⑶在检查中察觉缺陷应及时地调整或更换，切不可掉以轻心，在问题完全解决后，确认无误的情况下方可投入作业，以确保收割机的正常工作。
1、联合收割机在田间作业时，要注意前进的速度不宜太快（一般为前进二挡），收割麦子要注意田间的杂草，防止由于杂草过多而引起将麦子压倒，造成浪费；经常清除割台上的杂草，防止因杂草过多而引起割台堵塞，造成不必要的粮食损失；开始收割时履带不能紧贴岸边，防止覆带的损坏；但一定不可以在麦沟的中间行走，否则会引起覆带因折边而损坏。收割水稻时，应注意在泥脚太深（超过10厘米）田块作业时会造成陷车，造成机件的损坏；收割倒伏贴地的作物时，对扶禾机构、切割机构损害很大，不宜作业。在作业过程中要密切关注注意收割时的质量，如发现有割茬撕裂、漏割现象，除检查调整割刀间隙、更换磨损刀片外，还需要注意检查割刀曲柄和曲柄滚轮，磨损太大时会因割刀行程改变而受冲击，影响切割质量，应按时换；随时关注发动机以及各传动部分有无异常的声音出现，一旦有异常的声音出现应立即停机检查，待问题解决后方可作业。
2、田间转移时要注意：田间转移时要将割台升到最高位置，防止发生碰撞而损坏割台，造成割台的变形；跨越高于10厘米的田埂时应在田埂两边铺放稻草或木板；在砂石路上行走时应尽可能的避免急转弯，防止菱角损坏履带。上下车辆时绝对要注意安全，上车时必须将割台升到最高位置，在确保安全的情况下，然后用低速将收割机开上车，下车时用低速将收割机倒下车。
⑴拆下扶禾链及各部输送链、滚轮及张紧轮，用柴油清洗后涂上机油。⑵检查输送拨指、扶禾拨指导轨的磨损情况，磨损严重时要给以修复或更换。⑶检查各链条张紧机构是否有效。⑷检查拨禾器星形驱动轮的磨损情况、啮合间隙，必要时可左、右星形轮调换使用或更换。⑸检查扶禾器减震橡胶有无破损，必要时来更换。⑹ 检查扶禾器和穗端输送链滚轮内径磨损情况，磨损严重时要适时地更换。⑺拆洗和检查割刀。把动刀、定刀分开，清除附在刀上的泥土等残存物。检查刀片的铆合有没有松动，磨损是否超限，刀杆有无变形，如有问题要及时修复、更换或较正。⑻拆检单向离合器并进行清洗。
⑴清除行走装置上的绕草、泥土。⑵拆下履带，拆洗各轮并进行全方位检查，必要时来更换，加注新的润滑油，接着进行安装，安装好后再检查各轮转动是否灵活。
⑴做好防锈工作：割取部所有链条及割刀分别浸在油盘中。⑵保管方法：收割机应存放于湿气少且通风好的地方；尽量放低割台，用长枕木垫好割台；用枕木垫好收割机；将覆带拆下平放，切忌沾到油污；将所有的张紧轮及皮带放到最松位置。
为了你的收割机能更好地为你服务，务必请你切实做好收割机的日常维护保养工作。
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水管哧哧哧十几分钟，一辆车亮光如新。这种粗豪式的洗车办法，无论是专业洗车店仍是“路旁边游击队”，洗车作业时水源不是自来水，便是地下水，“洗”掉多少水资源？在资源日益严峻的今日，怎么维护“生命之源”，怎么节约用水早就应该渗透到每一个人的认识中，尤其是当时遭遭到百年大旱之际，更让人看到了节水局势的严竣。但是，现在洗车职业许多糟蹋水资源问题，却一向得不到很好的处理。令人痛心之余，不由令人考虑，微水洗车这一节水环保新项目却一向遭受推行为难，得不到运用。本年两会上，省政协委员叶武杰就洗车职业费水问题提出了加强推行微水洗车的主张。
“我这个洗车店生意还不错，干四年了，每个月均匀大约洗近2000辆车。”在济南舜耕路上一大型小区内的轿车美容服务店的老板和记者说，他们洗一辆车，大约要用60升水，假如洗越野车等大型车，用水还要多。
“咱们现在洗车便是直接用自来水，没有用循环水。”当记者问是不是用循环水时，这位店老板开门见山地和记者说，他们起先也买了个循环用水的洗车设备，但并不有用，没用多久就作废了。“循环用水的洗车设备，底子不好用，里边的水用一天就发臭，用发臭的水洗车，车上都存有异味。”
这位店老板还表明，许多洗车店并没有真实运用循环水洗车设备，大都买了设备后都没有持久地用起来。据了解，一些中小型洗车行装置的循环水洗车设备价格并不贵，在1万左右，但制作工艺简略，节水作用并不显着，用起来还不便利。“在处理营业执照时有关部分规则有必要要有这样一套循环水洗车设备。但买到设备后，实践中好用不好用，有没有用却很少有人干预。
据调查了解，现在，济南机动车保有量近250万辆，小型轿车占80%，约200万辆。如按每辆车均匀每周清洗一次、每辆车用水量60升核算，全年仅洗车耗水量就高达657万吨。据济南自来水公司揭露的数据，拥有约600万人口(包含活动人口)的济南，全年日子用水量为624万吨。由此可见，济南一年洗车耗水量可供市民用一年多。
另据核算，现在洗车职业一年用水量适当于洗掉现在10个大明湖的蓄水量。据统计，济南记载在册的洗车美容店约400多家，传统清水洗车就占90%，他们大多直接选用自来水、乃至地下水洗车，只需少数店肆运用循环水。水资源糟蹋严峻。
“节约用水事关国计民生。咱们山东是缺水大省，济南更需‘节水保泉’。而在服务职业中，洗车业属用水大户。而微水洗车作为一个节水环保新项目技能很好，但关键是现在推行晦气。”在本年的两会上，省政协委员叶武杰就洗车职业费水问题提出了推行微水洗车的主张。
“许多传统洗车店疏忽了自己的社会职责，缺少节水认识。”在采访中，和叶委员相同一向重视微水洗车这一节水环保新项目推行问题的民革山东省委金融支部党员洪霞着重说，微水洗车技能，完成了环保、节水与车辆清洗的完美结合。微水洗车的设备，形同一辆小推车，占地少、可活动，不需要专门的场所。这项技能的特点是：选用物理及化学原理，辅以中性清洁剂，用少数水加以稀释，就能完成车辆的清洗和保养，并且洗车费用和传统洗车根本适当。清洁作用远优于传统办法洗车。选用这项新技能，均匀每辆车耗水量仅3-5升，是传统洗车用水量的1/10，可节约90%的水资源。“微水洗车”可在泊车场所直接进行，能够不占用车主的时刻。“微水洗车”，有着节水、环保、省时等传统洗车无法比的长处。
2009年十一届全运会成功运用微水洗车服务，遭到全运会组委会及济南节水办公室和新闻媒体的必定。但现在，在济南施行、推行微水洗车技能的，远未广泛应用。
记者在采访中了解到，在济南，微水洗车的运营店并不多，有些店运营没多久就抛弃了。“我的亲属就曾开过微水洗车店，只运营了半年，就因没有商场，无法运营下去就关门了。”在采访中，家住济南南外环的王女士告知记者。
“微水洗车推行不起来，还在于广阔车主不认可这一洗车办法，以为它洗不洁净，对轿车漆面还可能会形成危害。”在采访中，一位洗车工向记者表明。
洗车行老板范先生向记者介绍说：“微水洗车从技能层面上还需要完善，一些太脏的车洗不洁净，并且在一些城市，因受气候影响较大，土尘较多，若直接用布擦，车主会忧虑磨伤漆面。”
微水洗车这一节水环保型洗车之所以“叫好不叫座”，洪霞剖析说，除技能要素外，首要仍是人们的传统习气和观念陈腐，节水环保认识不强。“私家车主对微水洗车新技能整理洗刷作用有所顾忌，以为没有许多水便不能洗净车辆。但“微水洗车”现已用事实上，微水洗车在许多的节约水资源的一起，又可确保车辆清洁亮光的作用。”
“传统洗车店的许多存在，阻止了节水环保洗车的推行。只需这种洪流冲刷办法不受约束，微水洗车就不易推行。”叶武杰委员剖析说。阻止微水洗车开展的原因是：政府有关部分查办不行；为牟取高赢利，许多传统洗车店疏忽了自己的社会职责，缺少节水认识。许多洗车店私自挖掘地下水，或是贱价用自来水，本身成本低，不肯改动固有的形式，更不肯为节水而追加出资。
对此，叶委员主张，政府有关部分应向节水法律部分提出要求，促进洗车业施行节水变革，从方针上给予扶持，赶快选用微水洗车技能。还要执行并加大节水环保法律力度。一起，政府有关部分和新闻媒体，应大力开展宣扬，进步市民尤其是私家车主的节水认识，让微水洗车技能取得认同并得以广泛应用。 本报记者 杜海英
今日，在济南市经十东路上，一部新式的护栏清洗车正在清洗马路护栏。这种清洗车是由历下区城管局引入试用的一种多功能城市路途、公路设备整理洗刷设备，适用于城市路途中心阻隔护栏、路途两边护栏的清洗。
大众网济南4月16日讯（记者刘芳芳通讯员张昊宇）今日，在济南市经十东路上，一部新式的护栏清洗车正在清洗马路护栏。这种清洗车是由历下区城管局引入试用的一种多功能城市路途、公路设备整理洗刷设备，适用于城市路途中心阻隔护栏、路途两边护栏的清洗。
据悉，这一种专业护栏保洁车辆的引入运用，将处理路途护栏不易清洁的问题，一起避免了一线环卫工人在快车道作业带来的安全危险危险。
昨天，一个掉进西湖里的垃圾箱，刷爆了杭州小伙伴的朋友圈：因为它的“湿身”，也因为它低调背后的高身价。而“湿身”的垃圾箱，和与它相关的各方当事人，生活也都被搅乱了。
在西湖景区断桥至锦带桥之间，有10个看上去“胖一圈”的垃圾箱，每个垃圾箱由两个连在一起的垃圾桶组成，主体颜色为灰色，正面用白色字体标注出“共建美丽西湖，请分类投放垃圾”的字样和正确分类投放的垃圾类目，每个垃圾箱的箱体两侧绘有“西湖十景”之一的宣传画。我们暂且先把这10个垃圾箱称为“十兄弟”。
“十兄弟”是从去年2月份开始上岗服役的，并且都“身怀绝技”——顶部装有压缩机，可以对内部的垃圾进行压缩，使原本只能容纳100L的空间变大6倍，压缩机工作的能源来自于顶部的太阳能板，收集4~6小时的太阳光后，就能确保它们工作近两周的时间。
这次事件中的主角——其中绘有“柳浪闻莺”宣传画的那只垃圾箱，驻守的地点为白堤的自划船码头附近。
4月18日当天，和以往的四百多个日子一样，“柳浪闻莺”一次次地笑纳如织的游客扔进来的废弃物，一切看上去和往常无异。
下午2点出头，突然传来一声闷响，“柳浪闻莺”应声倒地，随后在游客路人的注目礼中，划出了一道并不圆润的弧线，坠入了西湖中。
只见“柳浪闻莺”一半的身躯沉入了湖水里，在水中忽上忽下，像是等着鱼儿上钩的巨型浮标。
遗憾的是，由于进了水，“柳浪闻莺”的服役期在18日当天宣告结束，“十兄弟”中的一员就此退隐。
4月初，43岁的山东人赵某来到杭州，希望在这里能找到一份工作。事与愿违，在杭州转了好几天的赵某一直没能找到称心的工作，而身上的积蓄也已所剩无几，赵某开始收集一些废弃的塑料瓶，卖了之后挣点小钱，解决基本的温饱问题。
4月18日下午，赵某来到西湖边，看到白堤自划船码头旁的一张长凳上放着一个塑料水杯，于是顺手当做废品拿走了。还没走几步，一名游客放下手中的风筝跑了上来，从赵某手中要回了水杯。
“刚刚就是那个环卫工人和游客在交谈，肯定是他多管闲事。”赵某心里嘀咕着，有些恼火。
赵某上去先是一脚踢翻了垃圾箱，又把倒在地上的垃圾箱推进了只有几步远的西湖里。
目睹了这一切的环卫工人，拿出电话报了警。赵某开始沿白堤逃跑，还没跑出一公里，就在西湖美术馆门口被民警控制住了。
直到被民警带回到岳庙派出所，赵某才得知被自己扔进湖里的垃圾箱，原来是价值将近3万元的高科技产品，打捞上来后已经没办法正常使用。
18日当天，赵某也因自己的不理智行为，暂时告别了“自由身”，目前被警方依法刑事拘留。
昨天来上班的时候，杭州市西湖风景名胜区市政市容管理处办公室主任彭春肯定没想到，这一天会因为一只垃圾桶的事情，要接那么多媒体的电话，要解释那么多次。
“那么贵!我家的音箱10年前买来要2万5，我外公误以为是垃圾箱，我还嘲笑他，没想到今天被打脸，垃圾箱还真比我家音箱贵。”
除了说赵某不爱护公物确实该罚之外，不少人聚焦于“柳浪闻莺”的不菲身价，大家质疑最多的是——景区为何需要采购这么贵的垃圾箱？
“这批垃圾箱是去年2月中旬开始试用的，是和一个企业合作试用，景区并没有花钱。”彭春说，当时是对方公司找上门推广新产品，对方表示定价在29800元。
这种垃圾箱顶部加装了压缩机，能使容纳空间变大6倍;也不需要用电源，比较环保。而从市政市容的角度来看，白堤的垃圾量确实比较大，“如果能减少清运频次，减轻保洁人员的工作量，那就做一下尝试吧，毕竟这是免费的。”
众所周知，断桥一带是西湖游人最密集的景点之一。一到春节、“五一”、“十一”这些节假日，白堤的游客每次都是爆棚，垃圾也是特别多。彭春说，光是3天小长假的白天，就有4吨左右的垃圾要清运。而白堤的位置又比较特殊，不能开清洁直运车进去，只能靠人工一车车拉出来。在白堤一带维持清洁工作的保洁人员除了道路清理外，还负责垃圾箱的清洁工作，确保垃圾桶不会满溢出来。
“这批垃圾箱，当时约定试用的时间是一年，不过现在对方也没有来找我们，所以这批垃圾桶也就一直放在白堤上。”彭春和记者说，除了发现有的游客会去撕垃圾桶上那西湖十景的贴纸之外，还真的无另外的破坏行为发生。“从试用效果来看，在小长假期间客流量特别大的时候，这些特殊垃圾箱还是发挥了一定作用。我们会在综合评估后再决定是不是继续试用。”
其实，除了“十兄弟”这批土豪垃圾箱外，西湖边大多数都是普通的平价垃圾箱。
很多网友好奇景区的公共设施是怎么选购的，彭春说，“感谢网友对景区的关注。我们的采购都是按照标准流程，从政府采购网上列入政府采购名录里的厂家中挑选，比如垃圾箱，我们会根据不同的道路，选不一样的型号，价格都比较大众。”
钱报记者也了解到，景区主要道路上的垃圾桶由市政市容部门负责，而各个景点的垃圾桶是由各个公园管理处负责采购的，大部分都要求和周边景观相协调。比如，古典园林的郭庄，用的是圆柱状古典陶瓷款垃圾桶;三潭印月上，用的是镶嵌三潭印月机雕面板的不锈钢结构加菠萝格实木垃圾桶。
7月19日，中庚基金旗下丘栋荣在管五只基金公布2024年第二季度报告，多只基金在二季度的权益投资仓位有明显的增加。重点配置方面，丘栋荣在二季度内新进重仓的方向有工业、材料，西部矿业、金钼股份、航宇科技等多只个股在旗下多只基金被重仓。
反观减持，保利发展、中国宏桥、中国海外发展等前期重仓股减持明显。基金业绩方面，中庚港股通价值、中庚价值品质一年、中庚价值领航在二季度净值增长录得正收益，最高为中庚港股通价值的7.62%。
对于挖掘低估值的方向，丘栋荣在季报中提到，医药行业迎来经营周期拐点，成长性变得更便宜；部分基本金属及贵金属为代表的资源类公司估值仍然比较低。
丘栋荣管理的基金在业内非常关注，不仅来自于他对低估值投资的策略引人关注，更在于他对持仓的灵活调整，也在反映出他对市场热点题材的态度。今年二季度报告数据显示，他的基金又一次出现大面积调仓。
不同于有些基金经理对某些个股长期重仓，丘栋荣的基金重仓股每季度都有新变化。今年二季度内，所有在管基金的重仓股当中，仅有绿叶制药较一季度末持仓没有变化，其他则全部进行了调整。
重点加仓方面，工业、材料行业非常关注，其中有多只个股新进重仓股序列。以中庚价值灵动为例，二季度末前十大重仓股序列中有六只为新进重仓股，其中像西部矿业、金钼股份、湖北宜化等均为材料行业个股。
另外，中庚小盘价值的重仓股中也出现了新的身影，航宇科技、鼎胜新材、振江股份也都是来自于材料及工业行业类个股。
值得关注的是，这些被新纳入重仓序列的个股，很多都没有在季内股价涨幅中收正，不过丘栋荣也在其投资结构和估值的介绍中强调筛选高预期回报公司的重要性。
他指出，对估值的思考让他们愿意在这样的基本面底色下对于权益资产更为乐观，普遍的低估值让他们有机会找到足够多风险收益特征右偏的投资机会构建组合。
二季度内，丘栋荣旗下基金持续高仓位运行，Wind统计显示，中庚价值品质一年、中庚价值灵动、中庚小盘价值今年二季度末的股票权益资产占净值资产的比重环比继续提升，中庚价值灵动环比提升4.34个百分点。
对于配置权益类资产，丘栋荣表示，二季度权益市场震荡后下行，债券延续强趋势、长久期、低利差特征，10年国债新低至2.21%，中证800股权风险溢价至1.1倍标准差，处于历史90%分位。上市公司分红率正不断的提高，季末中证800股息率上升至3.0%以上，息债比处于历史100%分位。权益资产隐含回报水平高，对应着战略性的机会，应积极配置权益资产。
从季内业绩来看，丘栋荣旗下基金本季有三只基金录得正收益。其中，中庚港股通价值以7.62%在所有在管基金中业绩最好，中庚小盘价值录得-6.09%相对欠佳。
但需注意的是，目前除了中庚港股通价值，其余四只基金在季内均出现了净赎回，像中庚价值灵动的季内份额变动就十分明显，期内总申购份额0.20亿份，总赎回份额2.30亿份，净赎回2.10亿份，而像中庚品质一年的净赎回超过6亿份。
然而，并非所有出现净赎回的基金季内业绩都差，有分析指出，由于年内已传出丘栋荣离职的消息，而此时出现基金赎回也在所难免。
但无论如何，二季度报告当中，他也对当前A股及港股具备低估值优势的资产进行了总结。丘栋荣表示，医药行业迎来经营周期拐点，成长性变得更便宜；港股智能电动车全球竞争力，成长性迎来重要拐点；港股互联网股具有消费属性，兼顾确定性和成长性。
此外，他也强调重视盈利能力，强化股东回报的重要性，并表示，在消费及科技类资产中均具有超高的性价比，回购分红持续提升股东回报逐渐增强，市场可能过度低估了其收入端的韧性以及高估了非理性竞争带来的利润不确定性。
截至二季度末，丘栋荣在管五只基金的二季度末总规模合计为147.08亿元，相比于一季度末的198.54亿元有显而易见地下降，目前来看，中庚价值领航的季末总规模最大，为49.84亿元，而最小的则是中庚港股通价值，总规模为17.03亿元。
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